電動汽車的推廣應(yīng)用，也為其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了更高要求。目前，越來越多的城市在民用建筑建設(shè)時，增設(shè)了充電樁設(shè)施的設(shè)計建造，并制定和實施了相關(guān)充電樁設(shè)施的建設(shè)配套標(biāo)準，即充電樁檢測。

電動汽車作為*、*的新能源綠色產(chǎn)品，具有較好的發(fā)展前景。為了進一步加快電動汽車的發(fā)展速度，上至政府下至企業(yè)都在努力發(fā)展新能源汽車及其配套設(shè)施。其中，我國推廣應(yīng)用的電動汽車充電樁大體可分為交流充電樁和直流充電樁。 

（1）交流充電樁
采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電機的電動汽車提供交流電源的專用供電裝置，包括壁掛式和落地式。交流充電樁由樁體、電氣模塊、計量模塊等部分組成。電氣模塊和計量模塊安裝在樁體內(nèi)部。

（2）直流充電樁
直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實現(xiàn)快充的要求。

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